Hestetrafikk

Hesten som transportmiddel har vært brukt i uminnelige tider. I begynnelsen var det kløv og sleder, siden som ride- og kjørehest. Hesten var grunnlaget for det viktige skyssvesenet i Norge gjennom mange hundre år.

Forside » Hestetrafikk » Skysstasjoner i Lesja

Skysstasjoner i Lesja

På Holaker på Lesja var det skysstasjon i alle fall frå 1830-åra. Det vart fast stasjon her frå 1852, og denne var i drift til 1913. (Opplandsarkivet avd. Maihaugen: A-00164 Arnfinn Engen)

På Hoset på Lora var det gjestgiveri frå 1836, men det kan ha vore skysstasjon her tidlegare. Stasjonen var i drift til 1923. (Opplandsarkivet avd. Maihaugen: A-00164 Arnfinn Engen)

På Lesjaverk kan det ha vore skysstasjon heilt sidan jernverket kom i drift på 1600-talet. Også her var det drift fram til 1923. (Opplandsarkivet avd. Maihaugen: A-00164 Arnfinn Engen)

På Mølmen på Lesja var det gjestgivarverksemd og truleg også skysstasjon frå ut på 1700-talet. Det vart oppretta fast skysstasjon her frå 1852 som var i drift fram til 1923. (Opplandsarkivet avd. Maihaugen: A-00164 Arnfinn Engen)

På Stuguflåten på Lesja, på grensa til Romsdalen var det skysstasjon frå 1864 og fram til 1924. (Opplandsarkivet avd. Maihaugen: A-00164 Arnfinn Engen)

På Stuguflåten på Lesja, på grensa til Romsdalen var det skysstasjon frå 1864 og fram til 1924. (Opplandsarkivet avd. Maihaugen: A-00042 Mathias P. Lien/Maihaugens fotoarkiv)

Lesernes kommentarer:
 


 

Skriv en kommentar til denne artikkelen

Vi forbeholder oss retten til å fjerne upassende eller krenkende innlegg.
Nødvendige felter er merket med *.